"PODKOSÓWKA" MNIEJ GROŹNA

Podkosówka w Bytomsku, po wykonaniu prac zabezpieczających i regulacyjnych.

     "Podkosówka" - potok wypływający spod Góry Szklarka i płynący przez Bytomsko oraz Łąktę Górną już wiele razy dawał się we znaki znajdującym się w jego pobliżu gospodarstwom, polom uprawnym drogom i mostom. Szczególnie niebezpieczny okazał się w czasie "powodzi stulecia" w lipcu 1997 i w 2001 roku, gdy zabrał lub zalał spore połacie pół i łąk, a także sporej wielkości mosty, w tym najważniejszy z nich - w ciągu drogi powiatowej z Żegociny w stronę Rajbrotu. Podczas wizytacji prac wykonywanych przez jednostkę wojskową z Niska przy odbudowie tego mostu, ówczesny Premier Włodzimierz Cimoszewicz - widząc niewielką strużkę przepływającej wtedy wody zapytał: "Panowie, gdzie tu jest rzeka ?
   Ten z pozoru niewielki strumyk, sączący się jedynie w czasie suszy, po dłuższych intensywnych opadach deszczu, staje się rwącą, dynamiczną rzeką, która potrafi dokonać bardzo znacznych szkód. Dlatego też od kilku już lat mieszkańcy Bytomska i Łąkty Górnej zabiegali o naprawienie wyrządzonych szkół i dokonanie regulacji "Podkosówki".
    W roku ubiegłym prace - finansowane z budżetu państwa, a prowadzone przez Małopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Krakowie - zostały wykonane w Łąkcie Górnej, gdzie przede wszystkim zabezpieczano ujęcie wody dla miejscowego wodociągu.
    W tym roku przyszła kolej na regulację "Podkosówki" w okolicy mostu w Bytomsku. Trwające pół roku prace rozpoczęła Firma "Wekall" Józefa Sołtysa z Pisarzowej 9 czerwca 2009 roku. Już 17 listopada 2009 roku (dwa tygodnie przez umowym terminem  zakończenia prac) powołana przez inwestora Komisja w składzie: inż. Bogdan Muskała - przewodniczący, mgr inż. Zofia Busch, mgr Jerzy Błoniarz, Józef Sołtys, inż. Kazimierz Wróbel (kierownik budowy) dokonała odbioru prac.

     Całość inwestycji kosztowała prawie 449 tysięcy złotych. Za te pieniądze wykonano projekt, potem roboty ziemne, kosze siatkowo - kamienne gabionowe, materace gabionowe oraz 5 stopni ażurowych typu Bieleckiego, dzięki którym nastąpiło ustabilizowanie dna potoku. Udało się nieco obniżyć dno koryta, co z kolei zwiększyło przepustowość pod mostem. Wszystkie te prace wykonane zostały solidnie, co daje gwarancję na bezpieczny spływ wody z wezbranego potoku.

[wstecz]